स्रोतको प्रकृति अनुसार
एक्टिभ इन्भर्टर: यो एक इन्भर्टर हो जसले हालको सर्किटमा रहेको करेन्टलाई AC साइडमा रहेको ग्रिडमा सीधै लोडमा जडान नगरी जडान गर्दछ।
निष्क्रिय इन्भर्टर: एक इन्भर्टर जसले AC साइडमा रहेको ग्रिडमा जडान नगरी हालको सर्किटको करन्टलाई लोडमा सीधै जडान गर्छ (अर्थात, DC पावरलाई निश्चित फ्रिक्वेन्सीमा उल्टाउने वा लोडमा समायोज्य फ्रिक्वेन्सी AC पावर आपूर्ति)।
ग्रिड प्रकार द्वारा
अफ-ग्रिड इन्भर्टर र ग्रिड-जडित इन्भर्टरमा विभाजित।
टोपोलोजी द्वारा
दुई-स्तर इन्भर्टर, तीन-स्तर इन्भर्टर, बहु-स्तर इन्भर्टरमा विभाजित।
शक्ति स्तर अनुसार
उच्च-शक्ति इन्भर्टर, मध्यम-शक्ति इन्भर्टर, कम-शक्ति इन्भर्टरमा विभाजित।
सामान्य प्रकार
1. सानो र मध्यम शक्ति
सानो र मध्यम पावर इन्भर्टर पावर सप्लाई घरको स्वतन्त्र एसी फोटोभोल्टिक प्रणालीमा महत्त्वपूर्ण लिङ्कहरू मध्ये एक हो। यसको विश्वसनीयता र दक्षता फोटोभोल्टिक प्रणालीको प्रवर्द्धन, प्रभावकारी ऊर्जा प्रयोग, र प्रणाली लागत घटाउन महत्त्वपूर्ण छ। तसर्थ, विभिन्न देशका फोटोभोल्टिक विशेषज्ञहरूले उद्योगको राम्रो र द्रुत विकासलाई प्रवर्द्धन गर्न घरायसी प्रयोगका लागि उपयुक्त इन्भर्टर पावर सप्लाई विकास गर्न कडा मेहनत गरिरहेका छन्।
2. बहु श्रृंखला
बिजुलीका सवारी साधनहरूमा लागू गर्दा बहु शृङ्खलाका इन्भर्टरका धेरै फाइदाहरू हुन्छन्। श्रृंखला संरचना आउटपुट भोल्टेज भेक्टर प्रकारहरू धेरै बढेको छ, जसले नियन्त्रणको लचिलोपन बढाउँछ र नियन्त्रणको शुद्धता सुधार गर्दछ; एकै समयमा, यसले मोटरको तटस्थ बिन्दु भोल्टेजको उतार-चढ़ाव कम गर्दछ। इन्भर्टरको बाइपास सुविधाले चार्जिङको लचिलोपन र पुन: उत्पन्न ब्रेकिङ नियन्त्रणलाई सुधार गर्न सक्छ।
शहरी वातावरणप्रति मानिसहरूको चासो बढ्दै गएकाले विद्युतीय सवारी साधनको विकास दुर्लभ अवसर बनेको छ। सहरी यातायातमा, विद्युतीय बसहरू तिनीहरूको ठूलो क्षमता र उच्च व्यापक लाभहरूको कारण विकासको लागि प्राथमिकता भएको छ। धेरैजसो विद्युतीय बसहरूले थ्री-फेज एसी मोटरहरू प्रयोग गर्छन्। ठूलो मोटर पावरको कारण, तीन-चरण इन्भर्टरमा कम्पोनेन्टहरूले उच्च भोल्टेज र उच्च वर्तमान तनाव सामना गर्न आवश्यक छ। उच्च dv/dt ले विद्युत चुम्बकीय विकिरणलाई गम्भीर बनाउँछ र राम्रो गर्मी अपव्यय चाहिन्छ।
बहु शृङ्खला संरचनाको साथ उच्च-शक्ति इन्भर्टरले एकल उपकरणको भोल्टेज तनाव कम गर्दछ र उपकरणको लागि आवश्यकताहरू कम गर्दछ; dv/dt मान घटाउँछ, विद्युत चुम्बकीय विकिरण घटाउँछ, र यन्त्रको तापलाई धेरै कम गर्छ; आउटपुटको कारण स्तर प्रकारहरू बढ्छ, र नियन्त्रण प्रदर्शन राम्रो छ।
बहु शृङ्खला इन्भर्टरहरू उच्च-शक्तिको विद्युतीय वाहन ड्राइभ प्रणालीहरूको लागि उपयुक्त छन्। धेरै श्रृङ्खला-जडित संरचनाहरूको प्रयोगले शृङ्खलामा जोडिएका धेरै ब्याट्रीहरूको जोखिम कम गर्न सक्छ, उपकरणको स्विचिङ तनाव कम गर्न र विद्युत चुम्बकीय विकिरण कम गर्न सक्छ। तर आवश्यक ब्याट्रीको संख्या २ को कारकले बढेको छ।
बहु श्रृंखला संरचना आउटपुट भोल्टेज भेक्टर प्रकारहरू धेरै बढेको छ, जसले नियन्त्रणको लचिलोपन र नियन्त्रणको शुद्धता सुधार गर्दछ; एकै समयमा, यसले मोटरको तटस्थ बिन्दु भोल्टेजको उतार-चढ़ाव कम गर्दछ। प्रत्येक ब्याट्रीको पावरको सन्तुलन कायम राख्नको लागि, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि ब्याट्री डिस्चार्ज समय सञ्चालनको क्रममा एकरूप छ। बाइपास मोड मार्फत, ब्याट्री प्याक लचिलो रूपमा चार्ज गर्न सकिन्छ र पुन: उत्पन्न ब्रेकिङको टर्क पनि नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।